制動氣室也稱制動剎車總泵，其功能是將壓縮氣體的負擔變化為使制動發動機凸輪軸旋轉的設備力，完成制動姿勢。??
? ? ? 制動氣室為管箍夾持膜片式。前、后制動氣室尺寸不一樣，但其構造基本一致，如下圖所示。它由進風口、蓋、膜片、支撐盤、回位扭簧、殼體、推桿、聯接叉、夾箍和螺母等構成。??

?
　 ? ?制動氣室殼體和蓋是用厚鋼板沖壓加工做成的，用夾箍、螺釘連接在一起，產生全部機殼，他們中間配有編織膠管硫化橡膠膜片，膜片將全部機殼劃分成2個互相徹底隔絕菏澤汽車零部件加工的氣室。膜片和蓋中間的氣室通雙腔??
制動閥，膜片和殼體中間的氣室常通空氣。當隨意模式時，膜片與后蓋板緊靠，而另一面與推桿上的園盤相觸碰，園盤與殼體內內孔中間配有回位扭簧，推桿另一端配有聯接叉，用于聯接制動調節臂。全部制動氣室用螺絲穩固在專業支撐架上。??
當汽車制動時，氣體從進風口進人制菏澤汽車零部件加工動氣室，在氣體工作壓力效果下使膜片造成形變，促進推菏澤汽車零部件加工桿，并推動制動調節臂，旋轉制動凸菏澤汽車零部件加工輪軸，將制動蹄磨擦片壓向制動鼓而造成制動。??
????? ??當汽車消除制動時，制動氣室中的空氣壓縮經雙腔制動閥或快放閥排人空氣，膜片和推桿在歸位扭簧功效下修復初始情況。